汽车衡企业如何构建竞争力超越竞争对手汽车衡企业如何构建竞争力，超越竞争对手，才是对竞争要素上的有效组合。一是要从汽车衡行业竞争格局中清晰的找出有典型、代表性的竞争关键要素，把精力聚焦在zui重要的因素—也就是关键驱动因素上。二是要汽车衡企业需要深入研究主要竞争对手在主要竞争要素上的优势，利用竞争要素的组合创新。三是要把握汽车衡行业竞争态势的转变，遵循经济学的一般规律就能清晰的透视汽车衡行业的发展竞争趋势，顺势调整竞争要素组合。四是要打造自己的品牌，优势的汽车衡产品和服务，走出...

研究动态电子汽车衡在实际应用中上海有限公司产品研发工程部自国内部分省市公路实行计重收费以来，动态电子汽车衡的使用越来越广泛，但由于设备供应商实力和实施经验的参差不齐，zui早安装的称重设备并非都能令业主满意。随着2005年交通部《收费公路试行计重收费指导意见》的出台和《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》通知的下发，全国许多省份针对收费公路的计重收费设备和超载检测设备相继步入新设备试点运营、大规模设备采购和旧产品更新换代的调研阶段。很多衡器厂家和公路机电设备供应商看好...

监督检查电子汽车衡使用单位所存在的主要问题使用单位存在的主要问题：1、电子汽车衡使用单位的计量法制意识有待进一步增强。通过监督检查发现，大部分汽车衡使用单位能够支持和配合在用计量器具的强制检定工作，但是也有部分单位计量法制意识淡薄，没有建立相应的计量管理制度和日常维护制度，没有配备专业计量管理人员，不重视在用汽车衡的周期检定；有的故意逃避计量监管或拒绝交纳计量检定费用，既不申请、也不接受强制检定，汽车衡出于长期违法使用状态；甚至有个别人接受不法分子对汽车衡进行改装或改造，安装...

电子汽车衡出口,集装箱尺寸选择电子汽车衡出口，集装箱尺寸的选择：随着国内消费水平和工业经济的持续增长，外贸进出口逐渐扩大。电子汽车衡出口量日益增长，不少用户为装箱柜开始烦恼了，如何选择正确的、适合的集装箱呢？集装箱常规尺寸如下：集装箱内部的zui大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板zui下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的zui大尺寸。目前，上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：1.外...

随着社会的发展,对电子汽车衡的标准与功能要求越来越严格，上海鹰衡认为修改我国电子汽车衡标准和检定方法应该考虑到以下几个问题：1.我国若采用“滚动载荷”法，首先需合理规定对各种量程电子汽车衡的集中载荷值，还应当指出“滚动载荷”试验不能替代衡器的“偏载”试验。2.仍应对电子汽车衡做均匀载荷试验以确定该电子汽车衡的标称载荷，即zui大秤量。3.根据标称载荷≤CLC×（N-0.5）判式，来确定汽车衡设计的合理性。4.是否准许使用超过三个称量段，8只传感器的承载秤台和一个整体承载秤台z...

大型汽车衡各种传感器的优点与缺点大型汽车衡上的称重传感器大致有：柱式称重传感器、桥式称重传感器、双剪切梁吊环称重传感器、轴对称扭环型称重传感器、轮辐式称重传感器等。1．柱式称重传感器优点：结构紧凑、过载能力比较强、固有频率高动态响应快、安装较方便、制造成本低。缺点：抗侧向和偏载能力较差（双膜片结构的较好）、固有线性较差、称重传感器不易固定易旋转。2．桥式称重传感器优点：对加载点变化不敏感、抗偏载性能好、固有线性好、安装方便、称重传感器固定不旋转、制造成本低。缺点：重心较高、过...

如何鉴别数字电子汽车衡传感器压实没压实问题1、晃动秤台观测法：传感器安装好后，分别前后、左右用力晃动秤台，观测秤台晃动的情况。如果秤台与受力不是同方向晃动，而成“旋转”式晃动，说明传感器受力不均匀或未对中，存在“没压实”情况。此方式也可作为初步判断的经验应用于现场。2、压角看地址观测法：可通过自动查看传感器通讯地址进行初步判断，按【地址】按【1】按【输入】待确认零点后，仪表显示【nn-00】,进入查看某角位传感器通讯地址的状态。把重物（也可以用1或多个人替代）加载到要查看的传...

汽车衡“双向”无人值守智能称重系统一、系统功能特点1、称重全过程自动化，、公正、准确、快捷。2、称重全过程实时监控，系统抗电磁*力强，有效防止zuo弊。3、非接触式IC卡远距离识别合法车辆信息，自动道闸双向放行进出车辆。4、大屏幕显示称重结果，并指挥车辆通行。5、根据IC卡所载信息，自动贮存分类。6、车牌图像自动识别并录入，系统自动打印车牌号、称重数据（车辆毛重、皮重、净重等）报告单。7、可自动生成分类报表，统计报表（周报表、月报表、季度报表、年报表等）及相关明细项目，根据操...