采购电子汽车衡时应该注意的问题上海鹰衡认为采购电子汽车衡时应该注意的问题有以下两点：*影响电子汽车衡价格的便是它的核心技术，随着经济的发展，我们现在使用的设备已经和原来不一样了，就是因为现在所研发的技术核心发生了变化，它给我们带来的使用范畴以及简便程度发生了变化。所以现在覆盖的范围越广，扩张功能越多，便是值得信赖的产品。第二，影响因素便是它的品质。如何判断它的品质，我们主要看的品牌和我们的对比过程所得到的经验而做出的判断。好的品牌我们或从众行业中得到消息，也会从网上论坛中找到...

安装电子汽车衡秤体的步骤据上海鹰衡安装技术部秤，电子汽车衡秤体安装的好坏事关电子汽车衡的使用寿命和准确度电子汽车衡的秤体安装要求，与一般模拟式电子汽车衡的安装要求一样，也需要做到基础平整可靠，传感器和秤台接触良好，每个传感器受力相对均匀等。个别用户都会有这样一个错误的观点：认为数字式电子汽车衡由于进行的是数字方式，可调整的范围极其大，所以不必严格要求每个数字传感器受力均匀。电子汽车衡数字调角差的范围的确很大，无论传感器受力差异再大，都能修正过来；但是，现场经验证明，这样调试的...

上海鹰衡技术部称1992年1月15日标准化组织发布了ISO10012-1标准的*版。1994年，我国以GB/T19022.1-1994（idtISO10012-1：1992）《测量设备的质量保证要求*部分测量设备的计量确认体系》国家标准正式颁布和实施，标志着我国企业计量工作走上了与标准接轨的道路。也就是从那时起，我国企业计量工作实施了电子汽车衡计量管理体系的完善和确认，对推动我国计量工作，提高我国计量工作的管理水平发挥了重要的作用。随着现代企业制度的推行和建立，企业电子汽车衡...

上海鹰衡据悉，抗电磁场辐射试验项目不合格是长期以来一直困扰电子汽车衡称重仪表产品质量的一个zui主要的问题。有的企业在产品设计之初就没有考虑抗干扰问题，或者根本不了解应采取哪些抗干扰措施。有的企业虽知道应采取哪些抗干扰措施，但为了降低成本，不在产品上增加必要的抗干扰元件；高低温、湿热试验是检验电子汽车衡传感器性能的重要指标，但有些企业为了降低成本，购买或制造不带温度补偿、体形变小、变薄等不符合要求的电子汽车衡传感器。有的企业则选购质差价廉的元器件，关键元器件未进行筛选和通电老...

上海鹰衡称电子汽车衡中电路在遭雷击和在接通、断开电感负载或大型负载时常常会产生很高的操作过电压，这种瞬时过电压（或过电流）称为浪涌电压（或浪涌电流），是一种瞬变干扰：例如直流6V继电器线圈断开时会出现300V～600V的浪涌电压；接通白炽灯时会出现8～10倍额定电流的浪涌电流；当电子汽车衡接通大型容性负载如补偿电容器组时，常会出现大的浪涌电流冲击，使得电源电压突然降低；当电子汽车衡切断空载变压器时也会出现高达额定电压8～10倍的操作过电压。浪涌电压现象日趋严重地危及自动化设备...

据上海鹰衡技术部称电子汽车衡浪涌保护器分过电压保护元件和过电流保护元件。我们通常所称的"避雷器"和随着国外防雷器件引入的"浪涌抑制器"、"过电压限制器"、放电管、齐纳二极管等都属于电压限制元件。浪涌噪声常用浪涌吸收器进行抑制，常用的电子汽车衡浪涌吸收器有：1、电子汽车衡氧化锌压敏电阻氧化锌压敏电阻是以氧化锌为主体材料制成的压敏电阻，其电压非线性系数高，容量大、残压低、漏电流小、无续流、伏安特性对称、电压范围宽、响应速度快、电压温度系数小，且具有工艺简单、成本低廉等优点，是目前...

上海鹰衡技术部称电子汽车衡仪表大体可分为静态和动态测量两大类，但与非自动衡器和自动衡器的关系相似。静态电子汽车衡仪表的计量和技术指标是基本的。首先要试验电子汽车衡仪表的静态技术、计量性能后，再根据电子汽车衡仪表的不同运用结合称重结构测试其电子汽车衡的动态性能。下面根据我在国外对电子汽车衡仪表的认证试验以及在国内的实际经验，讲述应该如何对电子汽车衡仪表进行试验，供大家参考。我国的电子汽车衡仪表试验标准主要是根据OIMLR76号建议制定。我在国外做认证时，欧洲是根据EN45501...

1.电子汽车衡分度值调整有误.2.电子汽车衡按到负秤按钮.3.电子汽车衡故障排除方法拔下电池：①数字仍然跳，频道重复了，需要修改频道；②数字不跳了，ADF故障