从世界经济一体化看中国衡器行业的发展世界经济一体化是本世纪经济发展的必然趋势，它使得国与国之间的相互依赖性逐渐增强。任何国家都是经济体系的子体系。因此，任何国家的产业结构必须与经济协调，否则难以把本国的产业结构推向现代我国的衡器行业是一个具有漫长发展历史的传统产业和重要的基础行业。多年以来，都是以机械衡器为主，二十世纪八十年代开始扩大对电子衡器的使用和对大型自动衡器的研制，但其智能化程度与国外同类产品相比，有一定的差距。产品的低技术含量是中国打入市场的障碍，使中国难以获得利益...

养殖场成电子汽车衡（小地磅）新的增长点做了多年养猪场的老陈一直为卖育肥猪称重的问题发愁，老陈的猪场年出栏育肥猪1000头左右，以前育肥猪称重只有在运到屠宰场，用屠宰场的电子汽车衡称重，但是在运输过程中一头猪会减重2斤左右，如果一次出栏50头育肥猪，就会出现100斤的损失，一个偶然的机会，老陈从一个同样办养殖场的朋友那里了解到小型地磅，小型地磅称重在1到5吨，秤台可以根据需要订做，这种小型地磅称量准确，价格不高，安装也方便，正符合老陈这样的养殖场的需要。老陈说：以后再也不用担心...

数字电子汽车衡的电池和温度的关系zui近发现气温骤降，电池充电一充就满啦，用下又没电啦，针对这种情况特讲述一下电池和温度的关系：如果在低温环境，即4°C以下中使用锂电，同样也会发现电池的使用时间减少了，有些原装锂电在低温环境中甚至充不上电。但不必太担心，这只是暂时状况，不同于高温环境下的使用，一旦温度升起来，电池中的分子受热，就马上恢复到以前的电量。温度越高，阴阳离子在原电池中的运动速率加快，两个电极上得失电子的速率加快，电流越大。温度对电池内阻的影响在0℃~30℃环境温度下...

电子汽车衡的弧焊电源调节特性空载电压是弧焊电源的一个重要技术数据。空载电压越高，电弧越容易发射电子，电弧稳定性越好，但从经济性，特别是人身安全考虑，空载电压又不宜太高。交流电焊机空载电压一般在55―90\范围内选取；直流电源为45~90乂；保护焊机35~75乂；钨极氩焊弧75~95乂。电源允许的zui大焊接电流越大，上海汽车衡空载电压也应在上述范围内往高空载电压方向选取。等离子弧切割电源的空载电压为160~3807，工作电压110~150乂，都属于危险电压，应特别注意。在焊接...

电子汽车衡仪表的误差随温度的改变而改变zui大允许变化：称量的有干扰示值与无干扰示值之间的差值，应不超出规定的显著增差差值，或被测衡器应检测出显著增差并作出反应。现场试验的替代法,当检定电子汽车衡时,如果现场标准砝码达不到100电子汽车衡的zui大秤量，则可以进行现场试验的替代，前提是标准砝码总量值至少达到1/2zui大秤量。所谓替代法就是利用质量相对恒定的实物替代标准砝码，将20%或35%或50zui大秤量的砝码标准与替代物相互替代到zui大秤量而完成称量检测，属于一种重复...

对电子汽车衡焊接接头裂纹组织的分析在电子汽车衡焊接接头的抗裂性试验中，经常要进行裂纹低倍组织分析，配合工艺性试验，定*焊接工艺规范。低倍分析一般只需在金相显微镜下放大几倍即可。焊接接头的微裂纹，有时用肉眼和放大镜看不太清楚，但在低倍金相显微镜下观察，能明显氕到裂纹的产生部位及扩展方向。这种低倍金相分析对于确定焊接接头的抗裂倾向是一分准确的。焊接裂纹的宏观分析主要是记录裂纹在试件上产生的部位。如插销试样分析焊接裂爱时，只需要把试样横断面解剖、磨光后即可观察，不需要浸蚀就可以在抛...

电子汽车衡焊接热影响区的轫性、硬度和组织性能：电子汽车衡髙强度钢材热影响区特定部位焊接热循环对其组织性的影响，已受到人们的普遍重视。模拟加热的峰值温度（Tp）一般为1350*C、950X：、800"?和700X：，分别对应于热影响区淬火区的粗晶区、细晶区、部分淬火区和亚临界回火区。每常采用的热影响区800?500X：冷却时间分别为5s、10s、20s和40s，反映出不接线能量IqlV、时热影响区不同区域的受热情况。高强钢焊接热模拟试验参数的选择。电子汽车衡髙强度碳钢材焊接热樸...

电子汽车衡采用“三同一多”的原则调整偏载误差电子汽车衡采用三同一多的原则调整偏载误差：电子汽车衡、数字式汽车衡、汽车地磅、电子地磅、磅秤检定电子汽车衡用同一载荷检测调整偏载误差。规程要求用1/n-1Max的砝码检测各承重点的示值一致性，即偏载检测。对于Max＝100t衡，n＝8要用14t砝码来做。这是多么的费力耗时，可想而知。这属于重复性检测，秤台上n个点的点和点的重复性。对重复性检测，一般遵循三同一多的原则，即同一环境，同一载荷，同一方法，进行多次检测。显然同一载荷可以是标...