电子汽车衡称重传感器在使用过程中维护（一）1、注意经常性的校准和检测有毒有害气体检测仪也同其它的分析检测仪器一样，都是用相对比较的方法进行测定的：先用一个零气体和一个标准浓度的气体对仪器进行标定，得到标准曲线储存于仪器之中，测定时，仪器将待测气体浓度产生的电信号同标准浓度的电信号进行比较，计算得到准确的气体浓度值。因此，随时对仪器进行校零，经常性对仪器进行校准都是保证仪器测量准确的*的工作。需要说明的是：目前很多气体检测仪都是可以更换检测传感器的，但是，这并不意味着一个检测仪...

电子汽车衡称重传感器在使用过程中维护（二）1、注意电子汽车衡传感器的寿命各类气体传感器都具有一定的使用年限，即寿命。一般来讲，在便携式仪器中，LEL传感器的寿命较长，一般可以使用三年左右;光离子化检测仪的寿命为四年或更长一些；电化学特定气体传感器的寿命相对短一些，一般在一年到两年；氧气传感器的寿命zui短，大概在一年左右。电化学传感器的寿命取决于其中电解液的干涸,所以如果长时间不用，将其密封放在较低温度的环境中可以延长一定的使用寿命。固定式仪器由于体积相对较大，传感器的寿命也...

电子汽车衡称重传感器选择需考虑1、使用环境条件，如需密封、防爆等。2、安装要求，有些场合就直适合某种特定的称重传感器。3、电子汽车衡称重传感器的精度等级。精度等级通常由弹性体结构决定，以及处理过程中是否有线性补偿。4、电子汽车衡称重传感器使用过程受温度影响的特性和蠕变特性。5、电子汽车衡称重传感器的量程范围。估算被测物体的zui大重量在多少，要想获得较准备的测量数值一般选择的量程是被测体zui大重量的2到2.5倍。

钢筋水泥结构电子汽车衡的发展趋势电子汽车衡是一种在地面上对机动车辆进行检重的大型计量设备。机械式地磅已被维护方便且计量准确的电子汽车衡所取代。地磅仍在不断向前发展，其仪表向小巧、功能齐全、控制方便、操作容易发展。称重秤台从全钢结构秤台向钢架水泥结构、钢筋水泥结构、不锈钢砼水泥结构发展。混凝土结构电子汽车衡在发达国家从八十年代开始应用并获得成功，此项技术已被国外企业所掌握，并广泛应用，这方面我国电子汽车衡生产商和技术监督管理部门还没有引起足够的重视，国内外钢筋混凝土结构电子汽车...

电子汽车衡元器件的先天不足电子汽车衡在安装调试中有成型的经验。然而，一次在轧钢分厂安装调试一台钢坯秤时出现了一种从未发生过的现象。即：安装完毕用测试砝码进行标定时，发现显示仪表所显示的重量不是按所施加的砝码重量而变化，而是忽多忽小，而且仪表显示的数量还与砝码的摆放位置有关，因此无法进行正常标定。电子汽车衡的称重传感器的连接方式是并联连接的，经过认真检查，传感器的的连接线路正确无误（传感器按说明书接线图色标连接的）。而显示仪表和机械部分也无任何故障。对上述现象进行认真分析后，我...

电子汽车衡仪表的Zigbee与CPRS无线传输1、Zigbee无线传输Zigbee是基于IEEE802.15.4标准的低功耗个域网协议。根据这个协议规定的技术是一种短距离、低功耗的无线通信技术。这一名称来源于蜜蜂的八字舞，由于蜜蜂（bee）是靠飞翔和“嗡嗡”（zig）地抖动翅膀的“舞蹈”来与同伴传递花粉所在方位信息，也就是说蜜蜂依靠这样的方式构成了群体中的通信网络。其特点是近距离、低复杂度、自组织、低功耗、低数据速率、低成本。2、GPRS通用分组无线业务，是在现有的GSM系统...

电子汽车衡仪表的RF无线传输电子汽车衡称重仪表普通RF无线传输有以下特点：1）传输距离可以在空旷地带、附近无同频干扰源及较大干扰的情况下，传输距离可达一至两千公里。基本可以满足大部分客户需求，但在建筑较为密集、电磁环境较恶劣的情况下无法满足要求。2）使用方便，采用透明传输，但信息容易被窃取，需要额外做加密解密处理。3）使用国内常用的433Mhz免费频段，不需额外申请，但该频段使用者较为集中，再加上频点较窄，较难做到防碰撞，且频点漂移现象较为严重，在密集使用情况下串频、误码率较...

从组成结构上来深入了解电子汽车衡电子汽车衡在现在市场上应用十分广泛，以操作简单和显示明确著称，接下来我们介绍一下地磅的组成结构。电子汽车衡主要有称台、称重传感器和称重显示仪三部分组成。1、称台也称作承重和传力机构，是将被称物体的重量或方传递给称重传感器的全部机械系统。2、称重传感器一般称之为一次变换元件，它可以将作用于其上的重量或力按一定的函数关系转换为电量输出。3、称重显示仪表一般称之为二次显示仪表，用于2B0量称重传感器输出的电信号值，并以指针或数码形式把重量值显示出来，...