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技术文章/ Technical Articles

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  • 电子汽车衡短时电源电压降低

    电子汽车衡短时电源电压降低测试目的:在电源电压短时中断和降低的条件下,观察单一静态载荷的称量示值,检验电子汽车衡是否相应规定。短时电源(电压)降低测试环境状况测试规定测试依据电压暂降和短时中断从参看电压到零电压中断一个1/2周期,从参考电压到50%的参考电压中断两个1/2周期。这些电源电压中断测试应以至少10s的时间间隔重复进行10次。IEC61000-4-11参考电压(额定电压)应按IEC61000-4-11第5节的规定,试验可利用IEC61000-4-11的相关部分作为试...

    2013-12-05查看详情
  • 电子汽车衡多数是多元化发展模式

    电子汽车衡多数是多元化发展模式现代社会战略与思想和理念同为电子汽车衡企业走向百年、打造持续竞争优势的核心要素。战略解决方向问题,电子汽车衡企业战舰驶向何方,是走专业化的精品路线,专注型的内涵战略,还是产品线不断延伸、经营领域不断拓展的多元化发展思路,都在考验着电子汽车衡企业的智慧和勇气。目前,我国地磅企业多数是多元化发展模式,不仅是产品多元,经营领域亦多元,利润点增加了,但这能构筑起电子汽车衡企业的持续竞争优势吗?或许答案是否定的。简单道理,十指之力,无论如何也敌不过一只拳头...

    2013-12-05查看详情
  • 电子汽车衡发生损坏时如何处理

    电子汽车衡发生损坏时如何处理1、打开电子汽车衡损坏了的传感器上方盖板,用千斤顶顶起秤台,取下连接件。如有限位支座,则拆下限位支座。2、打开接线盒,将损坏了的传感器的电缆线与接线盒断开,拆除固定此电缆线的电缆夹,在传感器端抽出电缆线。注意:在抽线时,附上一根引线穿过秤台,以便在更换新传感器时,很方便地将电缆线穿越秤台进入接线盒。3、用套筒扳手松开固定传感器的高强度螺母,拆下传感器。把新的传感器装上,用高强度螺栓螺母固定住传感器,再用扭矩扳手按规定的扭矩拧紧螺母。4、参照的方法,...

    2013-12-05查看详情
  • 电子汽车衡防作弊常识

    电子汽车衡防作弊常识电子汽车衡的防作弊盗窃装置不但减轻所称重量,给企业带来经济损失;有的盗窃装置由于自身质量或安装问题还常常引发称重系统故障而无法正常称重。为了维护企业的合法利益,减少不必要的经济损失,不给不法分子以可趁之机,企业可采取行之有效的方法来杜绝利用遥控装置进行盗窃的违法行为。除了加强管理,提高责任心,不定期打开秤体上的盖板和接线盒检查外,还可采用以下手段防盗窃:1称重传感器电缆线的防护电子汽车衡的称重传感器在安装时,其信号电缆通过穿线管接到接线盒,但仍有一小部分裸...

    2013-12-05查看详情
  • 电子汽车衡防作弊装置原理

    电子汽车衡防作弊装置原理1.作弊原理该装置的工作原理是在称重传感器内部测量电路的输出/输入信号电缆中串接电阻,引起输出信号减少,以达到减轻所称重量的目的。根据笔者近几年发现的作弊现象,一般盗窃装置安装在称重传感器的信号电缆、称重显示仪表和接线盒内。下面着重介绍在称重传感器信号电缆中安装盗窃装置进行作弊的现象。电子汽车衡安装时,室外若干只称重传感器的信号电缆通过穿线管接到接线盒,但信号电缆仍有一部分裸露在外,这一小段信号电缆就给一些不法分子以可趁之机。受利益诱惑,他们会寻找机会...

    2013-12-05查看详情
  • 电子汽车衡检定要素(三)

    电子汽车衡检定要素(三)1、检定结果的处理对经检定不合格的秤,可*行降级处理,若降级后仍不合格或不符合使用要求的应发给检定结果通知书,不准其使用。对经检定合格的秤,应出具检定证书,盖检定合格印或贴检定合格证,并注明下次检定的时间和申请检定的和。2、铅封及参数的管理检定完毕后,应对可改变秤的计量性能的器件或能直接影响到秤的量值部位进行铅封。同时应将称重仪表设置的参数打印一份,由司秤管理人员确认后,连同检定记录一起存档备查。有条件的地方还可对称重仪表进行密码管理。3、回访对检定后...

    2013-12-04查看详情
  • 电子汽车衡检定要素(一)

    电子汽车衡检定要素(一)电子汽车衡是测量大宗货物质量值的计量器具,是商贸双方进行大宗货物交接常用的计量器具,是与商贸双方经济利益密切相关的计量器具,是属于强制检定的计量器具。若要保证该计量器具准确可靠,只有通过检定。而保证检定的品质,不使量传产生偏差,正是大家所期待的。因此,本人依检定规程和工作实际就如何做好地磅的检定进行简要的论述。一、收集秤的基本信息检定前应对秤的制造商名称、地址、、商标、计量器具制造许可证及证号和出厂日期、出厂编号等进行登记。同时对使用单位的名称、安装地...

    2013-12-04查看详情
  • 电子汽车衡接地措施

    电子汽车衡接地措施电子汽车衡:(电子衡器只是其中的一种,但衡器有其特殊性,大型衡器的承载器大多在露天工作,直击雷对其影响较大)的接地是一个老生常谈的问题了,仅《衡器》杂志就有过5~6篇类似的“防雷与接地”方面文章,但就接地的型式、维护、接地电阻的计算、电位参考点等几乎没谈及。就供电的电网而言,也存在着一些不足,如国家标准已要求电网应采用“三相五线制”的供电方式,鉴于目前的电网全部是“三相四线制”供电方式,一下子是无法改变目前的现状,改造也不现实,大多采用补救的增加“接地装置”...

    2013-12-04查看详情
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