电子汽车衡的说明标志在电子汽车衡的明显处应有下列标志：强制*标志——制造厂的名称和商标；——准确度等级，中准确度级符号为III，普通准确度级符号为IIII；——zui大秤量；——zui小秤量；——检定分度值；——制造许可证标志和编号；——臂比。必要时可备标志——出厂编号；——型式批准标志和编号。附加标志根据电子汽车衡的特殊要求，可增加附加标志。例如：——不用于贸易结算；——于……。说明标志应牢固可靠，其字迹大小和形状必须清楚、易读。

电子汽车衡的使用离不开我们的生活电子汽车衡是一种数字化通讯，数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯,模拟式传感器的输出信号zui大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗*力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题。采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中zui多可接32...

电子汽车衡的使用和保养1、电子汽车衡的使用使用前应清除承重台上的杂物，如有卡住的地方需排除掉多次秤量后检查空秤平衡状态，若不平衡应及时调整平衡注意检定日期和有效使用期，没有检定或超过有效使用期应向计量部门申请重新检定方可使用。每次秤量不得超过zui大秤量和小于zui大秤量二十分之一的重物2、电子汽车衡的保养不得随意拨动、敲打和拆卸秤上的零件；操作人员应该在日常保持机器的清洁；秤体应避免日晒雨淋，电子汽车衡基坑内要保持清洁干燥。

电子汽车衡的每次重量打印电子汽车衡上每次重量打印按钮用于每次重量打印的设定，每次重量打印可从6个项目选择：选择“无”时，每次重量不打印；选择“全品”时，所有的计量数据均打印；选择“只印不合格品”时，打印计量时的不合格品；选择“只印良品”时，打印计量时的合格品；选择“NG信号”时，计量中接到外部NG信号时打印，这时输入信号应分配给外部NG信号；选择“不良时间”时，打印计量时判定不合格品的时间。

电子汽车衡的计量对象电子汽车衡计量的对象是物体或物质的质量，电子汽车衡计量类属质量计量。质量是自然界中zui基本、zui主要、zui常用的一个物理量，质量的计量单位“千克”是单位制SI中7个基本单位之一。清楚的了解质量的概念是电子汽车衡计量的zui基本要求。通常所说的质量是指物体所含物质多少的量度，它没有揭示质量这个基本概念的物料本质，必须从物体与外界的相互作用去解释质量概念。

电子汽车衡的基础施工方案1、选址：电子汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没电子汽车衡，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，电子汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。2、基坑形式：电子汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指电子汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的电子汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式全电子汽车衡安装方式。

电子汽车衡的杠杆电子汽车衡上凡是受到外力作用后，能绕着一个固定点转动的物体称为杠杆。杠杆可以是直杆，也可以是曲杆或其他形式。任何一个杠杆都可被看做是只受3个力的作用，其中两个力是由外部施加于杠杆上的主动力和被动力，另一个力则是杠杆绕其转动的固定点上产生的反作用力。因此，杠杆上总可以确定三个力的作用点，即：支点——杠杆绕其转动的固定点重点——被动力的作用点力点——主动力的作用点

电子汽车衡的非线性补偿在理想情况下，电子汽车衡经模数转换后的数字量和施加在电子汽车衡上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时，使用内部的计算机程序进行单点校正。按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这就无法克服传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正，用多条直线来逼近一条曲线有效地减少了非线性误差又不增加硬件成本。例如，1/3000准确度的电子汽车衡采用3点校正，电子汽车衡在设计和生产中减少误差的方法传感器技术指标的保证，选择各项技术指标满足准确度要...