关于电子汽车衡非常需要留意的几个细节汽车衡大家都不陌生，但是谈起关于电子汽车衡非常需要留意的几个细节地方，相信大家都不知所措了，因为我们所涉及的方方面面的保养，都是在...汽车衡大家都不陌生，但是谈起关于电子汽车衡非常需要留意的几个细节地方，相信大家都不知所措了，因为我们所涉及的方方面面的保养，都是在一些细节上面，但是真正的还是要靠日常的维护。常见的几种日常细节养护包括避免阳光直射，减少接触电阻，排水系统检修，禁止在秤台上进行焊接工作等这些看似小的细节问题，其实它们都影响着电...

浅析模拟式电子汽车衡偏载调试一、调试前的准备（1）检查传感器是否垂直并落实（如有偏离需调整到合适位置）。（2）检查并调整限位装置预留间隙（一般在3mm~5mm左右较合适）。（3）检查秤体各连接部件是否连接（连接两节秤体的连接螺栓应把弹簧垫拧平，但注意力量不要太大）。二、偏载测试的方法（1）采用接近于用于偏载测试的标准砝码（或固定载荷），其承重区域应符合JJG539-1997检定规程的要求。（2）沿汽车衡的纵向按顺序在每个承重区域加载并记录示值（测试并记录化整前误差）。把所有示...

电子汽车衡基坑适合安置在什么样的区域？筛选电子汽车衡基坑的安置点的确是有一些技巧的，那么电子汽车衡基坑适合安置在什么样的区域呢？要保证汽车衡的正常运作，还要保证日后的维护不会太麻烦，还要保证基坑附近不会有太多坑洼之地，还要保证选择的区域经常有车辆通过等。汽车衡主要是运用于一些重工业基地，假如企业是重工业基地生产厂家，则可以将汽车衡安置在厂房附近，周围要空旷一些，方便汽车的来回转动。而且汽车衡基坑的选择要在稍微比地平面凸起，这样就是为了防止水流流进基坑（因为积水容易造成仪器损坏...

电子汽车衡是否都必须进行挖坑安装电子汽车衡对于工业领域的用户来说是zui熟悉不过的称量工具了，在汽车行业、公路检查收费站、大型物流公司等场所电子汽车衡是他们称量汽车、物品的工具，但是我们都知道电子汽车衡有一个麻烦之处那就是必须进行挖坑安装，有些产品适用于浅基坑、有些适用于深基坑等，但是像物流公司一般需要经常移动该产品若是挖坑安装的话比较复杂，不利于来回移动，因此有些用户就在想难道电子汽车衡产品都必须进行挖坑安装吗？就没有不需要安装的吗？在早期电子汽车衡的量程都是比较大的，都仅...

影响电子汽车衡质量的几个因素我们对影响汽车衡质量的这两大主要因素做个简单的分析希望对您有用。*种因素：客观因素。汽车衡从结构上来讲主要是由汽车衡秤体和汽车衡电子部件构成。如果没有一个合格的秤体在的电子部件都无法称出准确的数值。也就是硬件要过硬。而所谓客观因素造成的质量问题就是以往大家认识的正常的企业产品质量问题,它主要由产品设计技术、制造工艺水平和执行程度、员工素质情况以及企业内部管理水平等因素引起。第二种因素：主观因素。主观因素造成的汽车衡质量问题就是我们常说的“假冒伪劣产...

电子汽车衡检定的一般要求1、置零偏差a).没有零点跟踪装置的置零偏差的测试：先将电子汽车衡置零，然后测定使示值由零变为零上一个分度值的附加砝码，计算零点误差。b).具有零点跟踪装置的置零偏差测试：将示值摆脱自动置零和零点跟踪范围（如放置10T的砝码在承载器上），测定零点附近的误差。2、鉴别力测试在三个不同的秤量进行测试，zui小秤量、1/2zui大秤量和zui小秤量。在承载器上放置规定的砝码和10个0.1d的小砝码，然后依次取下小砝码，直到示值I确实地减少了一个实际分度值而变...

电子汽车衡常见问题详解1、采用RS485接口与数字式称重传感器实现通讯，电子磅zui多可外接多少传感器呢？？可接16只数字式称重传感器，可进行手动/自动/偏载调节(四角调整)，可自动对单只传感器寻址并读取数据。同时实现对数据的处理，如：显示、标定、发送、存储、打印等功能。2、由模拟信号转换为数字信号提高了传感器输出信号的抗*力，特别适用于电磁干扰强、信号传输距离远的工作现场。抗雷击能力远强于模拟传感器。3、软件方法可实现传感器的线性修正及性能补偿，减少了系统误差，大大提高了测...

电子汽车衡的各种功能是靠软件实现的时间如流水，近些年随着现在科技的发展，电子汽车衡已日趋人性化，这除了采用新技术硬件的支持，称重软件的支持也是不可忽视的，因此电子汽车衡的各种功能是靠软件实现的。称重软件又称称重管理软件，由于地磅是衡器的主角，所以称重软件渐渐被默认理解为地磅软件、电子汽车衡软件。总的来说电子汽车衡是针对发电厂、水泥厂、垃圾场等货物进出频繁的单位，每天都会有大量的运输车辆需要停车登记、称重、记账、开票等工作，不仅耗时多、误差大而且容易滋生作弊行为，应用称重技术和...