CS系列电子汽车衡电子汽车衡是一种较大的电子平台秤，是静态电子衡器的一种。由于采用称重传感器，代替了笨重而庞大的承重杠杆结构，克服了机械地中衡必须深挖地坑的做法，而做成无基坑或浅基坑的结构。同时，还可以根据需要设置一些现代管理和贸易结算等功能(如采用微型计算机进行数据处理)，极大地扩展了工作范围，改善了劳动条件，提高了工作效率和经济效益。目前，我国制造电子汽车衡还没有统一设计，都是各自选用不同的称重传感器与称重显示控制仪表组合而成，但是它们的工作原理基本是一致的。CS系列电子...

电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。地磅连接电脑，打印磅单，是目前一种全新的管理方式；由电脑，打印机，仪表，地磅软件组成称重管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重得到净重打印磅单；电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各...

在使用电子汽车衡频率高的情况下应该怎样布置你知道怎么样在汽车衡高频率的情况下怎么样布置吗？假如您不知道，那这篇文章你就得学学了。下面教您在使用电子汽车衡频率高的情况下应该怎样布置。在青岛一大型采石场工地，需要安装一台电子汽车衡，以缓解之前已有的三台电子汽车衡的过磅压力。该汽车衡设置地点距离zui近的爆破点不到60m，设置场地为堆填弃渣，距离zui近的用电约500m。该汽车衡过磅频率要求达到每分钟1车-2车，为两班连续过磅，平均每天过磅1000车-2000车。在这样的条件下，没...

简析电子汽车衡创分离式数字技术电子汽车衡创分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。电子汽车衡具有如下特点：传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信...

电子汽车衡传感器多少钱？哪个品牌的质量比较好？个人心目中的传感器排名如下：1、德国赛多利斯数字传感器PR6224，*德国制造，材料使用克虏伯公司，线性、灵敏度、蠕变等指标是各个品牌中的，当然，价格也是zui贵的。但赛多利斯传感器来源于原德国飞利浦称重，质量非常可靠。2、梅特勒-托利多的PDX/德国HBM的C16I，这两家的传感器只所以并列第二是因为目前都已经是国内生产了，从材料选择、工艺控制角度看与进口的都有一定的差距，且指标与赛多利斯的相比都有一定的差距3、德国富林泰克，斯...

中国电子汽车衡的精度是多少一般的电子汽车衡都是按检定精度3000个e来确定。即60吨，分度值20kg80吨，分度值20kg100吨，分度值20kg或50kg120吨，分度值20kg或50kg150吨，分度值20kg或50kg，100吨以上的分度值如果是20kg的话，对一些厂家可能会有难度。而且，精度还要遵循检定规程的相关规定。在不同的量程段下有0.5e，1e，1.5e的区别（e为检定分度值）

如何防范电子汽车衡加装作弊装置近日，山东省夏津县质量技术监督局在对一企业进行计量执法检查时，发现了一起人为破坏电子汽车衡计量准确度的违法案件。作弊者使用的是一种外观有五线接头的小黑盒，里面装有一个信号放大器，通过剪破传感器线或仪表总线，按激励电压和输出信号的标准接法，与小黑盒五线接头并联，再使用无线遥控装置进行操作，通过控制传感器输出信号，来增大或减小计量称重结果，达到人为控制的目的。这种违法行为势必会给企业或供货商其中的一方造成经济损失，损害其合法权益。一是要对电子汽车衡裸...

电子汽车衡小毛病如何处理？1.打开电子汽车衡，显示器显示出数字并且无规律乱跳。解决方法：这样的问题是接线盒潮气太重，应该用吹风机吹干即可。2.开机后称出物品的重量偏轻或偏重，误差大。解决方法：按照说明书重新效验电子汽车衡，效验好后重新打开电子汽车衡称重。如果误差没变这时要考虑一下传感器是否坏掉了。3.称重完毕后，取下称重物是显示器不归零。解决方法：上述情况应该是线路破损导致信号衰减，仔细查看电子地磅数据线是否有破损情况，如有应该及时更换。4..称重时仪表显示数值不稳定。解决方...