影响电子汽车衡传感器线性的3个因素

影响电子汽车衡传感器线性的3个因素

理论上，电子汽车衡传感器信号输出是呈线性递增的，但是实际情况下，有诸多因素影响传感器的线性！接下来介绍3个影响电子汽车衡线性的因素：

1.加载条件对应变区的影响

任何结构的传感器都有两个承受外载荷的接触面，在每一个接触面上载荷的分布取决于端部的加载条件。因此，这些加载条件的变化，将使弹性元件应变区的载荷分布发生变化。即使在传感器的两个接触面上，总的作用载荷保持不变，加载条件的变化，也将导致输出灵敏度发生变化，造成传感器不稳定。

对于应用压头、压垫的圆柱式压向传感器，端部加载条件的决定因素是：

与传感器加载、承载面相接触的压头、压垫的材料特性，如硬度、摩擦系数等；与传感器加载、承载面相接触的压头、压垫的表面形状特性，如平面、凹面、凸面、曲面曲率、接触圆大小等；加载后传感器接触表面的变形。圆柱、圆筒式传感器底垫的支承面积应与弹性元件的承载面积相当，否则将使外壳变形影响传感器的输出灵敏度。

2.压头压垫表面形状和硬度影响

传感器上、下压垫的接触面，都影响载荷的引入和传递。上压头表面不平度和粗糙度都很高时，表面硬度影响可以忽略不计，上压头厚度影响很小，因为接触仅发生球面中心一个小接触圆上。一般要求上压头的硬度小于弹性元件的硬度，但不能太低，因为压头硬度越低、粗糙度越大，在较小的载荷会产生较大的变形，将使合力作用点发生变化，引起传感器灵敏度误差。

3.接触表面粗糙度的影响

在不同表面粗糙度和不同材料制成的橡胶、环氧树脂和钢底座上进行试验，确定接触表面粗糙度的影响。试验要点是在环氧树脂弹性元件模型上粘贴电阻应变计，改变接触表面的粗糙度及弹性元件模型尺寸，测出其径向应变值。

zui后得出接触表面越光洁，载荷传递性能越好，输出就越大，对称重传感器灵敏度无影响。

只有将上述影响因素考虑到电子汽车衡传感器结构的设计中来，才能达到*化设计，使电子汽车衡乃至其他衡器的设计、生产上升一个台阶！