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无秤台模块式连轨结构电子轨道衡的研制与探讨
【摘要】 现有轨道称重方式,大都是采用框架结构秤体的形式,结构复杂,基础安装难度大,周期长,投入成本大。对正在使用或使用频繁的轨道,因无法进行改造、安装而放弃,致使不少企业的这一工序无法进行称重计量。无秤台模块式连轨结构电子轨道衡,放弃了原有的轨道衡设计思路,在能满足现场工况的前提下,将称量轨直接安装于称重传感器上,将称重传感器直接与基础连接安装,简化秤体结构。受力直接无损耗,安装简单方便。可减少安装周期,提高生产效率。
一、项目技术背景概要
在现代化钢铁企业中,铁水车、出钢车等车辆为钢厂内的重要运输设备,每天的工作量大。为适合各生产环节的内部考核,设置称重控制,设计一种简单、合理的轨道衡作为计量设备,是钢铁企业内部考核的需要。
钢厂的各种生产线,都是连续性作业,因此要求轨道衡的秤体结构简单,安装时间短,否则会严重影响生产作业。
现有的轨道衡技术,安装方式一般有二种:一种为整体式轨道衡,一种为轴销式轨道衡。现有的轨道衡技术,存在如下不足:
1.整体式轨道衡安装,需浇灌钢筋混凝土基础,同时要预先安放预埋件,预埋件的标高与水平度要求较高,浇灌后基础的强度要求高,安装费用高,安装周期长,影响生产时间。
2.而轴销式轨道衡,因称重传感器需安装在轨道上,要破坏原钢轨结构和强度,且系统精度低,不能满足现场要求。
另外,普通的轨道衡,因秤体台面与基坑平齐,且具有较大的间隙,钢厂内部现场环境恶劣,各种灰尘、杂物落入间隙后,会造成秤体卡住的现象,影响计量的准确度。如基坑积水后,钢水直接进入基坑内,可能会发生现场爆zha。另外,需经常进入秤坑进行清理,安装维护难度大。
对于普通的轨道衡,运行中如有钢水溅出或溢出,对秤体造成损坏时,秤体就必须重新整体更换,修复成本增大,经济投入增加。
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